Handgeführte Betonglättmaschinen mit Vanguard 48V-Wechselakkusystem von Briggs & Stratton
Der belgische Hersteller von Betonbodentechnik B-Mac hat sein Portfolio um elektrisch betriebene, handgeführte Betonglättmaschinen erweitert. Die Modelle sind für das Glätten von Betonoberflächen konzipiert und damit ein wichtiges Arbeitsmittel im modernen Betonbau. In Kombination mit dem Vanguard 48 V 1,5 kWh-Wechselakkusystem Si1.5 von Briggs & Stratton ist ein effizienter Betrieb bei gleichzeitig nahezu null Stillstandszeiten möglich.
Neue Baureihe für den professionellen Einsatz im Mietgeschäft
Die neue Baureihe akkubetriebener Betonglättmaschinen wurde gezielt für die Anforderungen der Mietbranche entwickelt und umfasst drei Modelle mit Arbeitsdurchmessern von 60 bis 90 Zentimetern. Das 60-Zentimeter-Modell zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise aus und eignet sich besonders für kleinere Flächen. Es erreicht eine Laufzeit von bis zu 90 Minuten. Die 75-Zentimeter-Variante bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Abmessungen und ist für mittlere Projekte ausgelegt, mit einer maximalen Einsatzdauer von rund 80 Minuten. Für großflächige, offene Arbeitsbereiche steht ein Modell mit 90 Zentimetern Arbeitsbreite zur Verfügung, das eine Laufzeit von bis zu 60 Minuten ermöglicht.
Elektrifizierung als Antwort auf neue Einsatzanforderungen
Betonglättmaschinen werden traditionell mit Benzinmotoren betrieben, um einen unterbrechungsfreien Einsatz zu gewährleisten. Zunehmend wächst jedoch die Nachfrage nach elektrisch angetriebenen Maschinen, die sich auch für den Einsatz in Innenräumen und emissionssensiblen Umgebungen eignen. Vor diesem Hintergrund benötigte B-Mac eine leistungsfähige Akkulösung, die einen emissionsfreien Dauerbetrieb ermöglicht und gleichzeitig die Anforderungen der Mietbranche an Standardisierung erfüllt. Dazu zählen unter anderem einheitliche Ladesysteme, definierte Kommunikationsprotokolle, hohe Sicherheitsstandards sowie eine vollständige Austauschbarkeit der Komponenten. Das Vanguard 48 V 1,5 kWh-Wechselakkusystem Si1.5 erfüllt diese Anforderungen.
Austauschbares Akkusystem für unterbrechungsfreien Betrieb
Die Austauschbarkeit erlaubt es, einen Akku zu laden, während der zweite im Einsatz ist. Dadurch wird ein nahezu kontinuierlicher Betrieb der Maschine ermöglicht. Die im Akkupaket eingesetzten Hochleistungszellen unterstützen sehr hohe Ladeleistungen. Mit dem mobilen Ladegerät von Vanguard werden 80 Prozent der Kapazität innerhalb von 50 Minuten erreicht, für eine vollständige Ladung werden etwa 75 Minuten benötigt.
Reduzierte Emissionen, geringere Belastung
Der elektrische Antrieb sorgt für eine deutliche Reduzierung von Geräuschentwicklung und Vibrationen im Vergleich zu benzinbetriebenen Maschinen. Dies wirkt sich sowohl auf die Arbeitsbedingungen der Bediener als auch auf das Umfeld positiv aus. Der emissionsfreie Betrieb am Einsatzort erweitert die Einsatzmöglichkeiten der Flügelglättmaschine erheblich, insbesondere bei Arbeiten in geschlossenen Räumen oder in Bereichen mit strengen Emissionsauflagen.
Robuste Konstruktion und integrierte Sicherheitstechnik
Das Akkusystem von Vanguard ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen ausgelegt und verfügt über ein widerstandsfähiges Gehäuse sowie ein integriertes Batteriemanagementsystem (BMS). Dieses überwacht während des Betriebs kontinuierlich Parameter wie Spannung, Strom, Innenwiderstand und Temperatur. Darüber hinaus ermöglicht die J1939-CAN-Bus-Kommunikation eine zuverlässige Datenübertragung zwischen Akku und Maschine, was eine nahtlose Integration in die jeweilige Gerätearchitektur unterstützt.
Paul Bramhall, Director of Electrification/Rental EMEA bei Briggs & Stratton, betont die enge Zusammenarbeit bei der Produktentwicklung und erklärt: „Unser Akkusystem ist speziell für den professionellen Einsatz im Mietgeschäft ausgelegt. Neben hoher Sicherheit und Langlebigkeit spielt vor allem die einfache Austauschbarkeit zwischen Maschine und Ladegerät eine zentrale Rolle, um Stillstandszeiten auf ein Minimum zu reduzieren.“
Willem Decramer, Managing Director von B-Mac, unterstreicht die Bedeutung eines geeigneten Elektrifizierungspartners für die Entwicklung der neuen Produktreihe: „Die gewählte Lösung stellt sicher, dass die neuen akkubetriebenen Betonglättmaschinen die gewohnte Leistungsfähigkeit und Qualität des Herstellers erreichen.“
Weitere Informationen:
https://www.vanguardpower.com
https://www.vanguardpower.com/emea/en_gb/partners/case-studies/b-mac-case-study.html
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Fotos: Briggs & Stratton
